原标题：【职业动态】智能手机和轿车零件出货量下滑，日本电子零部件职业遇“隆冬”

  日本电子信息技术产业协会(JEITA)发布的本年4月至9月日本厂商的电子零部件全球出货量为2.1708万亿日元，比上年同期削减4%。此次是年度上半年时隔3年的负添加。还在于，上半年客户紧缩库存，实践的需求削减；我国智能手机和电动轿车（EV）的库存通过一轮后的调整，后半期开端康复实践的需求；日元汇率再次加快价值下降，并未有大幅度康复的痕迹。

  而按种类分类，智能手机和轿车中用于暂时贮存或开释电力、消除电路噪音、安稳电压电容器的出货量同比削减7%，为7194亿日元。智能手机等电子设备中用作线缆端子的连接器同比削减12%，为3034亿日元。

  在电子零件的出货额中，面向日本本乡以外的份额高达约8成，与这些顾客的结算以美元结算为干流。日元价值下降也进步换算成日元的出售额。不过2023年4月至9月尽管比上年同期价值下降了约5%日元，但出货量却是负添加。

  4至6月，因为我国智能手机制造商和EV制造商等范畴客户对零件库存进行紧缩，导致电子零件制造商的订单下降。特别是智能手机，尽管更新换代周期延伸，但因为我国实践的需求也下降，电子零件的出货量低于实践需求，日元价值下降的正面作用被抵消。

  尽管如此，我国智能手机和EV的库存调整到6月前后完毕了一轮，夏日今后电子零件的出货开端康复。仅仅康复速度比料想的要缓慢，7至9月的出货量也没超越去年同期水平。

  而智能手机在我国国内继续下降的一起，在印度等新兴国家的出售有所添加。不过在这些区域出售的主要是价格低的中低端手机，其间的电子零件数量、价格距离很大。

  即使是EV，包含面向要求高可靠性的动力传动系统（驱动设备）的零部件在内，来自顾客的降价压力也很大。在面向车内显现面板等动力传动系统以外的范畴，通用部件的选用添加，与我国区域的电子部件制造商之间的价格竞争也发生一部分的压力。使智能手机和EV销量的康复与电子零件出货额的添加的原因很难相联系起来。别的，在工业机器和通用数据服务器等范畴，客户的库存调整还没完毕，这也导致了连接器的开展阻滞。

  商场以为，10月至12月我国智能手机出售同比将康复添加，这有或许导致高端机型的需求添加，将成为商场康复继续力和气势的检测。（CPCA印制电路信息）