1955年10月1日，榜首拖拉机厂在洛阳举办开工仪式。1958年，通过我们的尽力，眼看着榜首台拖拉机就要下线了，但拖拉机的姓名迟迟定不下来。

  1955年10月1日，榜首拖拉机厂在洛阳举办开工仪式。1958年，通过我们的尽力，眼看着榜首台拖拉机就要下线了，但拖拉机的姓名迟迟定不下来。

  1955年10月1日，榜首拖拉机厂在洛阳举办开工仪式。1958年，通过我们的尽力，眼看着榜首台拖拉机就要下线了，但拖拉机的姓名迟迟定不下来。

  1958年3月，一拖就出产规划向中心发了一份电报。主席在指示的时分，几易其稿。在“拖拉机类型称号不行用洋名”一句里，一开端用的是“不要”，后来划掉改成了“不宜”，然后又划掉，最终改成了“不行”。之所以咬文嚼字，是因为其时国人对新中国自主出产的榜首台拖拉机非常等待，一定要取一个独具中国特色的姓名。

  “铁牛”“龙门”“白马”……一个个构思姓名被提出又被否定。有的不行嘹亮，有的辨识度低，我们总感觉这些姓名代表不了中国人自己造的拖拉机。可巧有一天，厂区内有人高唱陕北民歌《东方红》：“东方红，太阳升……”

  东方红，多好的姓名呀，既讴歌，又讴歌新中国。东方红这一个姓名一经提出，立刻取得一拖员工的认可，很快也得到了上级同意。

  1958年7月20日，中国人制作的榜首台拖拉机——东方红54型履带拖拉机开出厂门，人们敲锣打鼓、兴致勃勃，心中满是自豪与自豪。

  1959年11月，榜首批13台东方红54型履带式拖拉机运抵北大荒军垦农场，当地还专门举办了一个欢迎仪式。女拖拉机手梁军看到我国自主出产的东方红拖拉机，兴奋地跳上一台开在最前面，这一画面被在场的记者拍到。第三套人民币一元钱上的图画，就是以这张相片为原型制作而成的。

  从那时开端，上百万台东方红拖拉机从洛阳源源不断地运往全国各地，中国农业机械化的大幕缓缓摆开。（记者 郭飞飞 通讯员 贾巍丽）